Сигналы светофора и регулировщика
Светофор
отменяет действия знаков приоритета, но не отменяет указания знаков предписывающих направление движения, а
регулировщик
может отменить указания светофора, любых дорожных знаков и разметки, но не забывайте, что движение по полосам должно соответствовать
Правилам проезда перекрестков
.
Если нет светофора или регулировщика смотрите на знаки или разметку
.
Знаки главней разметки, а временный знак главней стационарного знака.
Подробнее читайте здесь
Общие положения
Первым делом, достаточно знать, что в России правостороннее движение и двигаться можно только по крайней правой стороне дороги, а при помощи своего глазомера определять ширину проезжей части. Первым делом необходимо разделить дорогу
пополам и знать свою полосу для движения, ширина полосы по ГОСТу должна составлять от 2,5 до 4 метров. Преимущество для движения имеет тот у кого свободна своя полоса или он находится на главной дороге.
Подробнее читайте здесь
Проезд перекрестков
Если же у вас с практическим вождением
относительно нормально, остается внимательно следить за тем, чтобы не мешать тем, кто движется справа, потому что у них всегда преимущество. Преимущество «правой руки» действует там где нет светофоров, знаков, разметки, или других указателей, которые непосредственно регулируют дорожное движение.
При подъезде к перекрестку смотрите на знаки и будьте готовы перестроиться на нужную полосу заранее. Маршрут желательно выбирать заранее.
При повороте налево пропускай встречных. Всегда и везде пропускай пешеходов.
Подробнее читайте здесь
Обгон, встречный разъезд
Обгоном считается опережение одного или нескольких транспортных средств с выездом на встречную полосу.
Опережение транспорта в пределах проезжей части попутного направления обгоном не считается.
Прежде чем совершить обгон водитель должен быть уверен на 100% в безопасности маневра. Для этого требуется и опыт, и холодный расчет. Лучше не рисковать, если скорость движения уже больше 80 км/ч, а у вас стаж меньше 5-ти лет.
Подробнее читайте здесь
Начало движения, маневрирование
Начало движения — это начало начал.
Эта тема в экзаменационных билетах занимает более трех вопросов в одном билете.
Первое правило — перед первым выездом на дорогу, начинающий водитель должен уверенно владеть всеми рычагами управления автомобилем —
чтобы вовремя нажать на педаль тормоза или газа.
Знать, что необходимо заблаговременно включать указатели поворотов, при совершении маневра, и выключать немедленно после его завершения.
При выезде на дорогу с прилегающих территорий, уступай дорогу всем, кто пересекает твой путь.
Разворот осуществляется только с крайней левой полосы, исключения могут быть только для длинномерных автопоездов или узкая проезжая часть.
Подробнее читайте тут
.
Скорость движения
Далее, необходимо уметь поддерживать скорость своего автомобиля, соответствующую скорости потока машин на дороге, а при медленном движении не создавать помех другим участникам движения, за что тоже можно получить штраф. Чтобы влиться в поток вы должны быть к этому готовы.
Если вы испугались и не можете двигаться с установленной скоростью, или по другой причине, просто включите аварийную сигнализацию, посмотрите в зеркало заднего вида и постепенно начинайте смещаться вправо, и остановитесь на обочине, или как можно правее к краю проезжей части, выставте знак аварийной остановки на расстоянии не менее 15 метров позади своей машины. Если вы находитесь на повороте, то расстояние от вашего автомобиля до знака должно быть не менее 30 метров.
Допустимая скорость движения по Правилам:
- В жилых и дворовых территориях не более 20 км/ч
- По дорогам в населенном пункте не более 60 км/ч
- Вне населенного пункта не более 90 км/ч (существуют ограничения для различных транспортных средств)
- По Автомагистрали не более 110 км/ и не менее 40 км/ч (существуют ограничения для различных транспортных средств)
Подробнеездесь
